Компания «ТРАКС» (входит в дивизион «Климатическое оборудование» Группы компаний «Ключевые Системы и Компоненты») запустила в Мытищах Московской области участок литья алюминиевых деталей климатического оборудования под давлением. Ввод в эксплуатацию нового участка реализован в рамках инвестиционного проекта по расширению производственного потенциала предприятия «ТРАКС» с участием Фонда развития промышленности (ФРП). Общие инвестиции в развитие мощностей компании составляют около 2 млрд рублей, из которых 1 млрд рублей предоставил ФРП в виде льготного займа.
Запуск производства алюминиевых деталей на площадке «ТРАКС» является одним из этапов освоения серийного выпуска ключевых компонентов транспортных климатических систем — компрессоров, вентиляторов и электродвигателей к ним. В рамках инвестиционного проекта, «ТРАКС» планирует уже к концу 2026 года закончить разработку 26 моделей вентиляторов с собственными электродвигателями, 4 моделей фреоновых холодильных компрессоров, а также наладить серийный выпуск 6 моделей вентиляторов, различающихся по типу питания и диаметру, и 3 моделей компрессоров для нужд железнодорожного и городского транспорта.
Литье алюминия под давлением — это высокоэффективный процесс создания отливок. Для внедрения технологии на производственной площадке ввели в эксплуатацию горизонтальную и вертикальную машины с холодной камерой прессования. Данный метод позволяет получать детали сложной конфигурации с толщиной стенки до 1,5 мм с минимальной трудоемкостью.
Благодаря быстрому и точному литью метод наиболее подходит для крупносерийного и массового производства. Технология минимизирует, а в некоторых случаях исключает дополнительную механическую обработку отливок, а также оптимизирует производственный процесс.
«На сегодняшний день в России только налаживается серийное производство компрессоров, вентиляторов и электродвигателей для транспортных климатических систем, а требования к ним существенно отличаются от общепромышленных стандартов. Зарубежные аналоги зачастую не соответствуют нашим проектным параметрам или условиям эксплуатации, что делает отечественные комплектующие особенно востребованными. Именно поэтому инвестиционный проект, который мы реализуем при участии ФРП, направлен на решение стратегической задачи – углубление локализации и развитие собственного производства ключевой компонентной базы, а также дальнейшего поэтапного масштабирования ранее отсутствовавших в России технологий в смежные отрасли холодильной промышленности. В перспективе это способствует обеспечению технологической независимости России в сфере холодильного машиностроения», — рассказал руководитель дивизиона «Климатическое оборудование» ГК КСК, генеральный директор ООО «ТРАКС» Андрей Жидков.
Освоение полного цикла производства компрессоров и вентиляторов позволит к концу 2028 года увеличить долю отечественных компонентов во всей линейке климатических систем и холодильного оборудования для транспорта до 95%, потеснив импорт. Так, дивизион уже изготавливает климатические системы для одноэтажных и двухэтажных пассажирских вагонов Тверского вагоностроительного завода, современных электропоездов «Иволга», поездов метро «Москва 2026» и колесной спецтехники.
