Предприятия группы компаний «Ключевые Системы и Компоненты» поставили для 36 одноэтажных пассажирских вагонов фирменного состава элементы интерьера и экстерьера, климатическое оборудование, электронную и электрическую продукцию.
Новый поезд, предназначенный для эксплуатации на маршруте «Москва – Адлер», включает вагоны четырех различных моделей: купейные, штабные, спальные вагоны и вагон-ресторан. Подвижной состав оснащен компонентами ГК КСК, которые производят шесть обществ группы.
На промышленных площадках «КСК Металлкомплект» в Твери и Торжке (дивизион «Заготовительное производство») для нового подвижного состава выпустили комплект деталей кузова, теплоизоляцию, обрешётку, а также элементы внутренней отделки салона – полы, потолок и корпусную мебель. Все изделия изготавливаются в соответствии с конструкторской документацией и дизайн-проектом заказчика, а видимые элементы интерьера выполнены в фирменных цветах поезда – жемчужно-белой и серо-бежевой гамме.
Предприятия дивизиона «Климатическое оборудование» произвели для всех вагонов «Ночного экспресса» установки кондиционирования воздуха, воздуховоды и электронагреватели, а для вагона-ресторана – еще и холодильные шкафы. Каждый вагон оборудован устройствами обеззараживания воздуха и воды, которые предотвращают распространение вирусов, бактерий и механических примесей. Все изделия – проверенные в эксплуатации решения, уже доказавшие свою надёжность на серийных пассажирских одноэтажных вагонах локомотивной тяги.
На предприятии «ПФ «КМТ» (дивизион «Интерьер и экстерьер» ГК КСК) в Ломоносове для поезда изготовили эргономичные боковые и торцевые автоматические прислонно-сдвижные двери и боковые окна. Двери закрываются плавно, без резких движений, а встроенная система управления предотвращает открытие створок при движении состава, обеспечивая комфорт и безопасность пассажиров. Окна изготавливаются из двухкамерных стеклопакетов с внутренним стеклом со специальным покрытием, которое снижает его способность пропускать и отдавать тепло. Технология эффективно обеспечивает теплоизоляцию.
В Воронеже на предприятии «Центр транспортной комплектации» (дивизион «Интерьер и экстерьер» ГК КСК) для пассажирских вагонов «Ночного экспресса» выпустили унифицированные межвагонные переходы. Конструкция отличается повышенной прочностью и состоит из эластичной оболочки на основе многослойной армированной ткани, а также металлических профилей с надёжной антикоррозионной защитой. Переходы защищают пассажиров от внешних факторов, обеспечивают тепло- и шумоизоляцию при передвижении по составу.
На предприятии «КСК Элком» в Твери (дивизион «Электрическая техника» ГК КСК) разработали и произвели пульты управления электрооборудованием, окрашенные в серо-бежевый цвет в соответствии с дизайном интерьера поезда. Вагоны также оснастят современными электронными и электрическими системами – внутренним освещением, системами информирования пассажиров и трансляции звука, а также пожарной сигнализацией. Для повышения безопасности и комфорта в каждом купе устанавливается современная система контроля доступа. Чтобы попасть внутрь, пассажиру или проводнику нужно поднести индивидуальную карту к электронному считывателю на двери. На случай нештатных ситуаций в устройстве предусмотрена «тревожная кнопка».
На производственных площадках «НПО «ВОЯЖ» (дивизион «Интерьер и экстерьер» ГК КСК) в Твери и Камешково специалисты изготовили современные элементы интерьера в обновленном дизайне – спальные полки, полки для мелких, шторы и другие компоненты.
Фирменный поезд «Ночной экспресс» производит Тверской вагоностроительный завод (входит в состав ТМХ). Согласно плану производства, вагоны для маршрута «Москва – Адлер» будут построены к лету. В настоящее время подвижной состав уже курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом. Главной отличительной чертой этого фирменного поезда стал оригинальный дизайн: вагоны окрашены в черный цвет с ярко-золотистыми элементами в эстетике ночного звездного неба.
