На Международном форуме-выставке «Российский промышленник – 2025» прошла секция «Дронофикация России: развитие гражданского рынка услуг БАС в интересах российских разработчиков и производителей». Развитие беспилотных авиационных систем (БАС) — одно из направлений, обеспечивающее технологическое лидерство страны. Это важно как на поле боя, так и в гражданском секторе, подчеркнул, открывая заседание, член Бюро Высшего совета партии «Единая Россия», ответственный секретарь, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по экономической политике Денис Кравченко. Перспективы применения БАС имеются практически во всех отраслях, от сельского хозяйства и энергетики до медицины и туризма, однако ключевым фактором здесь, по словам депутата, является нормативная база, которая обеспечит безопасность полетов и регулирование конкуренции в разработке и эксплуатации беспилотных систем. "Сегодня ключевой задачей становится не только продолжение курса на развитие, но и на обеспечение устойчивости уже достигнутых результатов. В том числе, потребуется преодолеть технологические барьеры и кадровый дефицит, модернизировать производства и сформировать благоприятную инфраструктуру", - отметил Денис Кравченко. Директор Ассоциации кластеров, технопарков и ОЭЗ России Михаил Лабудин в своём выступлении подчеркнул необходимость выстраивания в субъектах базовой инфраструктуры, которая позволит не только расширить применение беспилотной авиации в промышленности и сельском хозяйстве, но и сформировать устойчивый спрос на услуги отечественных производителей. По словам Михаила Лабудина, региональные площадки уже сегодня готовы предлагать технологическим компаниям сервисы для испытаний и сертификации БАС, однако требуется системное развитие отраслевой экосистемы: от логистики и наземного обеспечения до подготовки кадров и создания защищённых цифровых сервисов для управления полётами. «Мы должны обеспечить производителям возможность быстро выходить на рынок, а пользователям — получать готовые, безопасные и экономически оправданные решения», — подчеркнул он. В дискуссии приняли участие представители федеральных структур, Санкт-Петербурга и Самарской области, а также руководители компаний «Геоскан», «Радар ММС», «Кронштадт» и других игроков рынка. Участники сошлись во мнении, что формирование стабильного гражданского рынка БАС напрямую зависит от интеграции технологических инициатив в региональные программы развития и создания единых стандартов эксплуатации.
